Terjepret di Surabaya, Inikah Sosok All New Suzuki Ertiga GT?

Nampaknya Surabaya kembali menjadi kota yang cukup digemari oleh pihak Suzuki untuk memamerkan hasil ‘modifikasi’ dari produk mereka, dan dalam hal ini adalah sosok All New Suzuki Ertiga. Namun kali ini ada yang sedikit berbeda, karena saat penulis melihat langsung sosok All New Suzuki Ertiga yang fotonya kami lampirkan di artikel, ada embel – embel nama ‘GT’ di belakang nama All New Suzuki Ertiga ini. Lantas, apakah ini benar – benar sosok All New Suzuki Ertiga GT yang selama ini kita bahas?

Nah, kami pun langsung bertanya dengan tenaga penjual di pameran tersebut, dan beliau mengamini bahwa sosok LMPV berkelir hitam ini adalah All New Suzuki Ertiga GT. Beliau juga menyebutkan bahwa All New Suzuki Ertiga GT ini sudah dijual dengan harga berselisih 5 juta lebih mahal dibandingkan dengan All New Suzuki Ertiga trim GX. Jadi, jikalau di Surabaya harga All New Suzuki Ertiga GX tipe Manual dibanderol 237 jutaan dan tipe otomatis dibanderol 247,5 jutaan, maka All New Suzuki Ertiga GT dilepas dengan banderol 242 jutaan untuk versi 3 pedal dan 252,5 jutaan untuk versi 2 pedal.

selain itu, All New Suzuki Ertiga GT juga masih menggunakan velg model lawas, namun dilabur warna hitam glossy. Tenaga penjual yang kami tanyai seputar mobil ini juga menyebutkan bahwa unit adalah lansiran 2019, jadi bukan sekedar sisa unit All New Suzuki Ertiga GX 2018 yang diberikan sentuhan. Sedangkan di sisi interior tak ada ubahan berarti, sama persis dengan trim GX, berbeda dengan interior All New Suzuki Ertiga dress up berkelir merah dahulu yang interiornya digarap oleh InCar. Namun ada satu kejanggalan yang kami temukan pada All New Suzuki Ertiga trim GT ini.

Pertama, pihak SIS tidak melakukan selebrasi apapun pada kemunculan tipe ini, yang membuat kami curiga apakah All New Suzuki Ertiga GT ini sekedar modifikasi dari diler lokal. Yang kedua, di NJKB Online harga All New Suzuki Ertiga trim GT berjarak 13 juta dengan trim GX baik tipe manual ataupun otomatis, dan hal ini makin membuat kami kebingungan. Malahan All New Suzuki Ertiga trim GS-lah yang memiliki selisih harga 5 juta dengan All New Suzuki Ertiga GX. Lantas, apakah benar ini sosok All New Suzuki Ertiga trim GT yang selama ini kita bahas? Biar waktu yang menjawab.

Namun, jujur saja, dengan tampilan ala All New Suzuki Ertiga GT di foto ini, sosok LMPV dari Suzuki ini menjadi lebih sangar. Oiya, bagi dulur – dulur Suroboyo yang kepo dengan sosok All New Suzuki Ertiga GT ini, kalian bisa melihat di Galaxy Mall 1 lantai dasar. Kalau menurut kalian bagaimana? Apakai versi resmi dari SIS atau cuma modifikasi diler?

Sumber : autonetmagz.com

Read More

Our Lifestyle

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Hyundai Grand Santa Fe 2019 : Varian Baru Lebih Worth It!

Bukan cuma sekali-dua kali kami merasakan Hyundai Santa Fe, dan kami yakin ia merupakan salah satu yang terbaik dari segi driving experience, performa mesin diesel dan refinement. Sayang saja ia belum mendapat prestasi penjualan yang sebanding dengan apa yang ia tawarkan dari segi itu. Untuk memperjelas nilai Santa Fe, Hyundai Indonesia belum lama ini menelurkan varian baru yang lebih mantap.

Inilah varian baru Hyundai Santa Fe, namanya Hyundai Grand Santa Fe. Adanya embel-embel “Grand” rupanya benar-benar membuat value Hyundai Santa Fe naik, sebab ini bukan pembaruan yang terbatas pada kosmetik atau gincu belaka. Tidak, sebab sekarang Hyundai memberikan fitur-fitur baru yang membuat Hyundai Grand Santa Fe lebih pantas tampil sebagai SUV setengah miliar yang kini sudah jadi alat gengsi.

Pembaruan pertama bisa kelihatan di lampu depannya yang sudah LED, biar matchingdengan lampu belakang standarnya yang sudah keren juga. Pada pintu bagasi, ia sudah elektrik dan dilengkapi sistem Smart Tailgate. Caranya, asal mobil dalam keadaan terkunci dan kita berdiri di pintu bagasinya sambil mengantongi kuncinya, dalam beberapa detik kemudian bagasi akan terbuka tanpa perlu memencet tombol apapun atau mengayunkan kaki, seperti pada KIA Grand Sedona Diesel.

Selamat tinggal pula panel instrumen tradisional, sebab Hyundai Grand Santa Fe kini memakai layar LCD untuk speedometernya. Tidak hanya beresolusi tinggi, namun ia bisa berganti warna tergantung mode berkendara yang kita pilih di antara Comfort, Eco, Sport dan Smart. Hyundai juga sudah menggusur head unit standarnya, kini diganti dengan model touch screen asli Hyundai yang responsif dan lebih interaktif.

Bagi pengguna gadget, Hyundai Grand Santa Fe sudah kompatibel dengan Apple CarPlay dan Android Auto. Urusan mesin, kami masih percaya pada mesin 2.200 cc 4 silinder diesel dengan Variable Geometry Turbonya, sebab itu salah satu mesin diesel termantap yang pernah kami coba di lini mesin diesel Hyundai dan KIA. Dengan harga 629,5 juta Rupiah, apa menurutmu mobil ini masih worth the money? Sampaikan pendapat kalian di kolom komentar.

Sumber : autonetmagz.com

Read More

Our Lifestyle

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Versi Facelift dari Kembaran Yamaha MT-25 di Thailand Diprediksi Rilis Bulan April

Yamaha MT-25 facelift diperkirakan akan dirilis dalam waktu dekat.

 Pasalnya, Yamaha R25 sebagai versi sport fairingnya sudah dirilis versi facelift-nya.

 Sehingga Yamaha MT-25 yang notabene masih satu platform juga dipastikan tidak akan dicuekin oleh Yamaha.

 Nah, kabar terbaru datang dari Thailand, di mana Yamaha MT-03facelift juga sudah digembar-gemborkan bakal dirilis di sana.

 Yamaha MT-03 sendiri merupakan kembaran MT-25 yang dirilis di Thailand, bedanya pada kapasitas mesinnya di mana MT-03 pakai mesin 300 cc, sementara MT-25 250 cc

. Di Thailand, kabarnya Yamaha MT-03 facelift akan dirilis tahun ini.

 Young Machine Pasalnya kalau Yamaha mau gerak cepat, maka mereka berkesempatan jadi pabrikan pertama yang punya line up naked sport 250 cc dua silinder, dengan sokbreker depan upside down di Thailand.

 Yup, sama seperti R25 facelift yang pakai upside down, Yamaha MT-25 dan MT-03 pun diprediksi bakal punya spek yang sama.

Sumber : gridoto.com

Read More

Our Lifestyle

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Daihatsu Bicara soal Avanza dan Xenia Baru

Toyota dikabarkan sedang menyiapkan produk mobil keluarga Avanza generasi baru. Model anyar tersebut dinantikan oleh masyarakat dan penggemar, karena sudah lama tidak mendapat ubahan.

Meski dijual oleh PT Toyota Astra Motor, namun produksi Avanza dilakukan oleh PT Astra Daihatsu Motor, yang juga membuat kembarannya, Daihatsu Xenia.

Tidak hanya mobil keluarga kasta terendah, ADM juga mendapat tugas untuk memproduksi beberapa model Toyota lainnya.

Direktur Pemasaran ADM, Amelia Tjandra mengatakan, saat ini ada lima model Toyota yang diproduksi di pabrik ADM, baik untuk pemasaran lokal maupun diekspor.

"Di ADM saat ini, Xenia-Avanza, Terios-Rush, Ayla-Agya, Sigra-Calya, dan TownAce buat ekspor ke Jepang," ujar wanita yang akrab disapa Amel itu di Jakarta, Senin 12 November 2018.

Sayangnya, ia masih menutup rapat informasi terkait waktu produksi maupun spesifikasi model baru Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza.

Amel hanya mengatakan, informasi tentang kedua mobil garapan ADM tersebut akan disebarkan saat peluncuran.

"Maaf, saya belum bisa bicara soal Xenia dan Avanza baru Pada waktunya saya kasih tahu ya," tuturnya.

Sumber:viva.co.id

Read More

Our Lifestyle

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Laris Manis, Lebih dari 100 Ribu Unit Xpander Berhasil Terjual

Sejak pertama kali diluncurkan pada pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017 di ICE BSD, Tangerang, Banten, Agustus 2017 lalu, penjualan Mitsubishi Xpander terus mengalami peningkatan. Bahkan, hingga September 2018 lalu, penjualan MPV ini telah lebih dari 100 ribu unit. 

"Sejak diluncurkan Juli sampai September 2018, permintaan Xpander sudah di atas 100 ribu unit, delivery sudah lebih dari 80 ribu dan sisanya 15 ribu unit masuk daftar tunggu," ungkap Head of Sales and Marketing Group PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI)  Imam Choeru Cahya, saat pembukaan Xpander Tons of Real Happines, di SKA Mall, Pekanbaru, Sabtu 2 November 2018. 

Secara detail, Imam menjelaskan bahwa pihaknya berhasil menjual sekitar 6.500 hingga 7000 unit perbulan. Hal itu pula yang membuat pihaknya berencana untuk meningkatkan kapasitas produksi di pabrik MMKSI Bekasi, dari sebelumnya 150 ribu unit setahun menjadi 160 ribu unit pada 2020. Hal tersebut untuk memenuhi kebutuhan domestik dan juga luar negeri. 

" Awalnya kami menargetkan 60 ribu unit dalam satu tahun fiskal atau rata 5 ribu perbulan. Tapi dengan antusias masyarakat yang lebih dari itu kami merevisi target, dan seiring kami mengomunikasikan dengan MMKI,  untuk memenuhi kebutuhan domestik dan ekspor. Jadi boleh dikatakan bukan hanya booming di dalam negeri tapi juga di luar negeri," kata Imam.

Tingginya permintaan itu, lanjut Imam, bukan hanya prestasi bagi bagi Mitsubishi, melainkan juga tantangan untuk terus memberikan kualitas terbaik kepada konsumen. 

"Semangat ini membuat kami berusaha untuk mempertahankan posisi sebagai MPV utama pilihan keluarga di Indonesia. 

Read More

Our Lifestyle

Share Tweet Pin It +1

0 Comments