Toyota dikabarkan sedang menyiapkan produk mobil keluarga Avanza generasi baru. Model anyar tersebut dinantikan oleh masyarakat dan penggemar, karena sudah lama tidak mendapat ubahan.
Toyota dikabarkan sedang menyiapkan produk mobil keluarga Avanza generasi baru. Model anyar tersebut dinantikan oleh masyarakat dan penggemar, karena sudah lama tidak mendapat ubahan.
Meski dijual oleh PT Toyota Astra Motor, namun produksi Avanza dilakukan oleh PT Astra Daihatsu Motor, yang juga membuat kembarannya, Daihatsu Xenia.
Tidak hanya mobil keluarga kasta terendah, ADM juga mendapat tugas untuk memproduksi beberapa model Toyota lainnya.
Direktur Pemasaran ADM, Amelia Tjandra mengatakan, saat ini ada lima model Toyota yang diproduksi di pabrik ADM, baik untuk pemasaran lokal maupun diekspor.
"Di ADM saat ini, Xenia-Avanza, Terios-Rush, Ayla-Agya, Sigra-Calya, dan TownAce buat ekspor ke Jepang," ujar wanita yang akrab disapa Amel itu di Jakarta, Senin 12 November 2018.
Sayangnya, ia masih menutup rapat informasi terkait waktu produksi maupun spesifikasi model baru Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza.
Amel hanya mengatakan, informasi tentang kedua mobil garapan ADM tersebut akan disebarkan saat peluncuran.
"Maaf, saya belum bisa bicara soal Xenia dan Avanza baru Pada waktunya saya kasih tahu ya," tuturnya.
Sumber:viva.co.id
In NEWS
Laris Manis, Lebih dari 100 Ribu Unit Xpander Berhasil Terjual
Posted on Senin, 05 November 2018
Sejak pertama kali diluncurkan pada pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017 di ICE BSD, Tangerang, Banten, Agustus 2017 lalu, penjualan Mitsubishi Xpander terus mengalami peningkatan. Bahkan, hingga September 2018 lalu, penjualan MPV ini telah lebih dari 100 ribu unit.
"Sejak diluncurkan Juli sampai September 2018, permintaan Xpander sudah di atas 100 ribu unit, delivery sudah lebih dari 80 ribu dan sisanya 15 ribu unit masuk daftar tunggu," ungkap Head of Sales and Marketing Group PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Imam Choeru Cahya, saat pembukaan Xpander Tons of Real Happines, di SKA Mall, Pekanbaru, Sabtu 2 November 2018.
Secara detail, Imam menjelaskan bahwa pihaknya berhasil menjual sekitar 6.500 hingga 7000 unit perbulan. Hal itu pula yang membuat pihaknya berencana untuk meningkatkan kapasitas produksi di pabrik MMKSI Bekasi, dari sebelumnya 150 ribu unit setahun menjadi 160 ribu unit pada 2020. Hal tersebut untuk memenuhi kebutuhan domestik dan juga luar negeri.
" Awalnya kami menargetkan 60 ribu unit dalam satu tahun fiskal atau rata 5 ribu perbulan. Tapi dengan antusias masyarakat yang lebih dari itu kami merevisi target, dan seiring kami mengomunikasikan dengan MMKI, untuk memenuhi kebutuhan domestik dan ekspor. Jadi boleh dikatakan bukan hanya booming di dalam negeri tapi juga di luar negeri," kata Imam.
Tingginya permintaan itu, lanjut Imam, bukan hanya prestasi bagi bagi Mitsubishi, melainkan juga tantangan untuk terus memberikan kualitas terbaik kepada konsumen.
"Semangat ini membuat kami berusaha untuk mempertahankan posisi sebagai MPV utama pilihan keluarga di Indonesia.
Tampaknya, Suzuki Grand Vitara akan mengikuti jejak Ertiga diesel, Ciaz, dan Splash. Ya, mobil ini kemungkinan besar akan disuntik mati.
Dijelaskan Marketing Director PT SIS, Donny Saputra, saat ini Suzuki Grand Vitara memang masih dijual di Tanah Air. Namun, penjualan untuk salah satu mobil SUV andalan pabrikan asal Jepang ini, hanya tinggal menunggu stok habis.
"Stok Suzuki Grand Vitara tinggal puluhan saja, di bawah 100 unit," jelas Donny saat ditemui di Pabrik Suzuki Cikarang, Jawa Barat, beberapa waktu lalu.
Untuk penjualan stok Suzuki Grand Vitara ini juga sudah ditunjukkan hanya untuk konsumen fleet (borongan), dalam artian ke perusahaan.
"Ada perusahaan di luar Jawa yang membutuhkan kendaraan tinggi seperti ini. Sudah ada project-nya, tinggal realisasi saja (dikirim) ke konsumen tapi tetap lewat dealer," tegasnya.
Sementara itu, untuk produksi Suzuki Grand Vitara di Jepang sendiri, memang sudah berakhir Juli 2018 lalu. Jadi, bisa dipastikan model ini tidak akan beredar model baru kembali, dan masuk ke pasar Indonesia.
"Kalau untuk ngomong penggantinya (Suzuki Vitara Brezza) belum bisa ngomong banyak," pungkas Donny singkat.
Sumber:otosia.com
Sumber:otosia.com
Toyota Yaris - Car of The Year 2018
Ramaikan Aktivitas Fun Drive di Surabaya
PT Toyota-Astra Motor menggelar Yaris Fun Drive, yaitu ajang kreativitas untuk kaula muda pencinta otomotif. Acara yang dijadwalkan berlangsung di 4 kota besar ini, dimulai di Surabaya pada tanggal 27-28 Oktober yang akan dimeriahkan berbagai kegiatan. Selain bisa mengikuti test drive Toyota Yaris yang baru-baru ini mendapat gelar Car of The Year dari Gridoto Awards, pengunjung juga akan dihibur pentas musik yang dimeriahkan bintang tamu Kahitna dan sekaligus mengumumkan pemenang lomba fotografi Yaris Hunt.
“Acara Yaris Fun Drive ini kami hadirkan untuk membangun kedekatan dengan pelanggan dalam suasana yang merepresentasikan semangat Yaris sebagai kendaraan youthful, stylish dan fun. Ini sejalan dengan komitmen Toyota untuk terus memberikan produk, teknologi, dan layanan, yang melebihi ekspektasi pelanggan,” kata Executive General Manager PT Toyota-Astra Motor Fransiscus Soerjopranoto.
Acara ini akan berlangsung di 4 kota besar di Indonesia. Setelah Surabaya, 3 kota lainnya yaitu Semarang di Lotte Mart (10-11 November 2018), Bandung di Trans Studio Mall (24-25 November 2018) dan yang terakhir Jakarta di Summarecon Mall Serpong (1-2 Desember 2018).
Sejak kehadirannya di pasar Indonesia pada 2006, Yaris ini berhasil mendapat tempat di hati pelanggan segmen hatchback di kalangan anak muda atau masyarakat yang memiliki jiwa muda. Seiring dengan kebutuhan dinamika pelanggan, penampilan Yaris ini terus mendapat penyegaran. Pada awal 2018 Toyota melakukan penyegaran dengan menghadirkan New Yaris dengan tampilan yang lebih modern dengan tema Sporty and Aggressive Design, sehingga memiliki garis aerodinamis modern dan stylish.
Sejumlah fitur dengan teknologi terkini siap mendapingi pengguna Yaris seperti audio entertainment yang dilengkapi DVD AVX7” with internet, Miracast, Ipod / Iphone Connectivity, radio FM/AM, USB, AUX, Bluetooth, dan 6 speakers.
Untuk keselamatan, Yaris memiliki fitur keselamatan yang terlengkap dikelasnya dengan dilengkapi tujuh SRS Airbag yang terdapat pada driver, driver knee, passenger, side L+R, curtain L+R. Selain itu tersedia juga Vehicle Stability Control (VSC), Hill-Start Assist (HSA), Seatbelt warning untuk pengemudi dan penumpang, Emergency Brake Signal (TRD Grade), 3-point seatbelt for all passengers, Whiplash Injury Lessening, Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), dan Brake Assist (BA).
Penampilan baru dari Yaris ini berhasil tampil sebagai Car of The Year di ajang Gridoto Award 2018. Penampilannya dengan desain lower grille serta fog lamp memberikan kesan dinamis. Desain buritan mendapat sentuhan dan interior memberikan kenyamanan maksimal bagi semua penumpang. Ubahan yang signifikan terlihat pada konsol tengah yang memiliki desain lekukan bagai ombak surfing.
Performance TTI
Selain menikmati berbagai hiburan, pengunjung juga akan disuguhkan penampilan pembalap Toyota yang tergabung dalam Toyota Team Indonesia. Para juara nasional dari TTI akan menyuguhkan keahlian mereka dan ketangguhan performa Yaris.
Melalui Integrated Customer Gathering Toyota Yaris, semua dealer Toyota akan bersinergi dengan lembaga pembiayaan terpercaya, untuk semakin memberi kemudahan kepada pengunjung yang tertarik untuk memiliki Toyota Yaris di Surabaya.
“Kami optimis, berbagai acara di Yaris Fun Drive ini akan memberikan berbagai manfaat kepada pengunjung. Mulai dari pentas musik, special performance dari pebalap TTI sampai penawaran fasilitas kepemilikan Yaris yang menarik dari dealer Toyota. Oleh karena itu kami mengajak masyarakat Surabaya untuk turut serta meramaikan acara Yaris Fun Drive 2018 ini,” kata Soerjo.
Setelah Mercedes-Benz EQC, mobil listrik dari pabrikan Eropa lainnya adalah e-Tron milik Audi. Banyak yang bilang kehadiran Audi e-Tron sudah ditunggu-tunggu.
Beberapa kali tertunda, e-Tron akhirnya mulus mengaspal pada 18 September 2018. Belum genap sebulan setelah meluncur, 10.000 unit e-Tron dipesan, seperti diberitakan auto.ndtv.com.
Pabrikan Jerman itu sendiri telah memproduksi e-Tron di Belgia pada 3 September 2018 dan akan memulai pengiriman ke Eropa akhir tahun 2018. Audi e-Tron dilego EUR 79.000 di pasar Eropa.
e-Tron dibekali dua motor listrik, sebesar 125 kWh yang terpasang pada as roda depan dan motor 140 kWh terpasang pada poros belakang. Keduanya berkolaborasi menghasilkan tenaga sebesar 355 hp dan torsi 561 Nm.
Namun pada mode boost, output daya Audi naik menjadi 408 bhp. SUV listrik ini mampu berakselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 5,7 detik. Tanpa menggunakan mode boost, Audi mampu melakukan sprint yang sama dalam waktu 6,6 detik. Audi memposisikan e-Tron di antara Q5 dan Q7.
sumber: otosia.com
In NEWS
Ekspedisi All New Honda CR-V Turbo Singgah di Kota Padang
Posted on Selasa, 25 September 2018
Setelah menempuh jarak hampir 1.400 km dari titik keberangkatan di Banda Aceh pada 7 September, rombongan ‘Jelajah Nusantara bersama All New Honda CR-V Turbo’ akhirnya tiba di Kota Padang, Sumatera Barat, tepat pada 19 September lalu.
Perjalanan ini merupakan rangkaian dari ekspedisi jalur darat sejumlah Gubernur di Indonesia yang digagas oleh Asosiasi Pemerintah Provinsi Seluruh Indonesia (APPSI), dimana total selama 133 hari perjalanan dengan jarak tempuh 21.000 km.
Perjalanan pada 7 September lalu dimulai dari Banda Aceh menuju Medan menempuh jarak 430 km, dilanjutkan ke Pekanbaru (656 km), melintasi jalan berkelok di area pegunungan jalur tengah Sumatera.
Dari Pekanbaru, rombongan menuju Kota Padang dengan menempuh jarak 310 km melewati Kelok Sembilan yang menjadi salah satu ikon wisata di lokasi itu.
Marketing & After Sales Service Director PT Honda Prospect Motor, Jonfis Fandy, mengatakan ekspedisi ini menjadi ajang pembuktian All New CR-V Turbo untuk melewati berbagai medan jalan di Indonesia.
“Selain mengeksplorasi potensi di berbagai daerah Indonesia, juga untuk membuktikan ketangguhan All New CR-V Turbo sekaligus kenyamanan dan keamanannya di sepanjang perjalanan,” kata Jonfis dalam siaran resminya.
Setelah Kota Padang, rombongan melanjutkan perjalanan ke berbagai daerah di Indonesia. Menurut rencana, rombongan akan melintasi 34 provinsi, 514 kota dan lebih dari 74 ribu desa dari Sumatera hingga Papua.
Berbagai lokasi wisata berikut pontesi keindahan alam dan kulinernya, juga menjadi bidikan rombongan hingga nanti berakhirnya ekspedisi tersebut.
sumber: dapurpacu.id
In NEWS
Aston Martin Vantage Meluncur di Jakarta, Harga di Atas Rp 5 Miliar
Posted on Minggu, 23 September 2018
Produsen mobil sport Inggris, Aston Martin mendaratkan generasi penerus dari model Vantage di jalanan Jakarta. Peluncuran mobil diadakan di Showroom Aston Martin Jakarta, Jl. HOS Cokroaminoto No. 70, Menteng Jakarta Pusat.
Konsep desain terbaru yang diusung New Vantage adalah performance aerodynamic yang diklaim mampu menciptakan tekanan udara rendah dan di waktu bersamaan mencegah guncangan yang dihasilkan oleh roda belakang.
"Model New Vantage ini akan lebih mengenal volume melanjutkan kesuksesan dari model sebelumnya yang telah menjadi icon sejarah," ungkap Regional Manager Aston Martin South and South East Asia, Nen Chan kepada wartawan.
New Vantage pada seri ini juga merupakan mobil Aston Martin pertama yang memiliki Electronic Rear Diffferential (E-Diff). Teknologi ini dimaksudkan untuk membuat pengendara semakin percaya diri menjaga stabilitas kendaraan saat lurus atau pun menikung sehingga pengemudi dapat mengeksplor mobil dengan maksimal, khususnya untuk pengguna harian.
Aston Martin New Vantage dibekali mesin twin turbo V8 yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 530 hp dengan torsi maksimal sebesar 685 Nm. Dipadu dengan tiga mode berkendara, yakni Sport, Sport Plus, dan Track.
Aston Martin New Vantage sendiri terdapat 5 varian warna. "Selain warna kuning, ada warna merah, silver khasnya Aston Martin, putih, dan warna hitam," ungkap Siska.
Bicara soal harga Sisca tidak mengungkapkan angka yang pasti, tapi ia menyebut berada di atas Rp 5 Miliar (off the road). Harga tersebut menurutnya belum terganggu dengan wacana kenaikan pajak impor mobil mewah.
sumber: oto.detik.com
Sejak pertama kali diluncurkan pada 2012 lalu di Indonesia, Honda Brio mendapat respons sangat positif. Sampai sekarang bahkan kontribusi Brio di Indonesia tembus 58% melampaui Tunisia, Bhutan, Nepal, India, Thailand, Bangladesh, Filipina, Kenya, Mauritius, hingga Afrika Selatan.
"Research and Development (RnD) Honda di Oseania itu ada di Thailand. Di Indonesia memang ada juga Honda RnD tapi untuk saat ini digunakan untuk mensupport terhadap peningkatan part atau namanya tingka kandungan lokal," kata Tsutomu Harano, Development Leader Honda R&D Asia Pacific Co., Ltd di Jakarta, kemarin.
Pun demikian, ternyata Indonesia belum bisa untuk mengembangkan Brio. Seluruh pengembangan mobil Honda di area Oseania (Samudra Pasifik dan sekitarnya) masih ditempatkan di Thailand.
"Ya (RnD Indonesia-Red), belum memiliki kemampuan untuk melakukan pengembangan mobil. Saat ini belum, belum kita pikirkan. Jadi memang Honda RnD itu adanya di Thailand," tambahnya.
Tapi bukan berarti seluruh masukan Honda terkait mobil yang cocok untuk di Indonesia tak digubris. "Masukan dari Indonesia tetap kita dengarkan. Contohnya adalah perubahan Honda Brio ini, seluruh perubahannya berkat masukan dari warga Indonesia," ujar Harano.
Di kesempatan sama, Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy juga mengaku bahwa pengguna Brio di Indonesia adalah keluarga muda dan yang baru memiliki mobil pertama kalinya. Jadi diupayakan bahwa mobil ini bisa melakukan berbagai kegiatan.
"Seperti membawa kereta bayi, hemat, bisa dibawa ke mana saja, keluarga baru juga bisa masuk semua, itu yang jadi concern kami dalam mengembangkan Honda Brio," paparnya.
sumber: oto.detik.com
Kenaikan sejumlah beban instrumen pajak mobil impor bermesin 3.000cc ke atas turut berimbas ke bisnis PT Garuda Mataram Motor (GMM). Selaku agen pemegang merek dan distributor merek Volkswagen dan Audi, pihak Garuda menyatakan pasrah menghadapi kondisi tersebut.
"Memang dengan kondisi begini bikin pusing. Tapi kita akan mengikuti keputusan pemerintah," kata Chief Operating Officer PT GMM Jonas Chendana kepada Kompas.com, Jumat (7/9/2018).
Menurut Jonas, ada sebagian kecil produk Audi yang terkena imbas dari kebijakan tersebut. Contohnya Audi Q7. Untuk produk tersebut, Jonas menyatakan pihaknya akan langsung melakukan penyesuaian harga.
Secara keseluruhan, Jonas menyebut sebagian besar produk yang didistribusikan PT GMM tidak terkena kenaikan pajak. Sebab hampir seluruhnya bermesin di bawah 3.000cc.
"Produk yang terkena imbas volumenya tidak besar. Intinya kita mendukung pemerintah. Semoga dengan kebijakan ini rupiah bisa berjaya kembali," ucap Jonas.
Kenaikan sejumlah beban instrumen pajak mobil impor merupakan imbas dari melemahnya rupiah terhadap dollar AS. Instrumen pajak yang dimaksud, meliputi Pajak Penghasilan (PPh), Bea Masuk, dan Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM). Pemerintah berharap kenaikan sejumlah beban instrumen pajak bisa menekan jumlah impor mobil dari luar negeri.
sumber: otomotif.kompas.com
Masih ingatkah kalian dengan teknologi mesin i-MMD milik Honda? Sebenarnya kami pernah sekilas membahas mengenai teknologi mesin yang menggantikan teknologi mesin i-DCD yang ada di beberapa mobil Honda seperti Honda Freed Hybrid itu. Nah, kali ini kita malah bisa mempelajari dan melihat langsung bagaimana cara kerja dan konsep yang diusung oleh mesin i-MMD Honda tersebut dengan mampir ke booth dari Honda Indonesia di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018. Yuk kita bahas.
Nah, Honda i-MMD sendiri merupakan singkatan dari mesin Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD). Mesin ini sendiri memiliki kemampuan untuk menghasilkan konsumsi bahan bakar lebih efisien dan menambah jarak tempuh mobil secara signifikan, menurut klaim dari Honda. Mobil yang sudah menggunakan teknologi ini salah satunya adalah Honda CR-V Hybrid yang muncul pertama kali di Tokyo Motor Show 2017 silam. Untuk cara kerja, secara singkat Teknologi mesin Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) bekerja dengan menggunakan
tenaga motor tanpa menyalakan mesin terus menerus, sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih hemat. Secara berkelanjutan, tenaga motor dan mesin berbahan bakar akan bekerja secara bergantian selama perjalanan sehingga teknologi i-MMD menghasilkan efisiensi bahan bakar lebih baik dari mesin konvensional.
tenaga motor tanpa menyalakan mesin terus menerus, sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih hemat. Secara berkelanjutan, tenaga motor dan mesin berbahan bakar akan bekerja secara bergantian selama perjalanan sehingga teknologi i-MMD menghasilkan efisiensi bahan bakar lebih baik dari mesin konvensional.
Honda juga mengklaim bahwa Teknologi i-MMD unggul dalam akselerasi jikalau dibandingkan mesin konvensional, memang cukup masuk akal sih. Saat menginjak pedal gas, teknologi i-MMD menggunakan tenaga motor yang dapat memberi respon lebih cepat, sehingga waktu yang diperlukan untuk berakselerasi secara logika akan menjadi lebih singkat dibandingkan dengan mesin konvensional yang biasanya membutuhkan waktu dari sejak pedal gas ditekan hingga mobil melaju. Untuk urusan efisiensi sendiri teknologi milik pabrikan berlogo H ini juga cukup oke dengan melibatkan 5 sistem berbeda yang bekerja dan bersinergi bersama. Kelimanya meliputi Generation and Drive Motors, mesin 2.0L Atkinson-cycle DOHC i-VTEC, Lithium-Ion Battery, Engine-linked Clutch dan sebuah PCU (Power Control Unit).
Jonfis Fandy, Marketing and After Sales Service Director HPM mengatakan bahwa Ajang GIIAS merupakan momen yang tepat bagi Pihak HPM untuk memperkenalkan dan mengedukasi masyarakat mengenai berbagai teknologi Honda, salah satunya adalah dengan memeragakan cara kerja mesin Hybrid i-MMD sebagai inovasi untuk mesin yang lebih ramah lingkungan dan efisien. Sesuai dengan tema yang Pihak HPM usung di ajang ini, Pihak HPM akan terus berinovasi menciptakan teknologi canggih untuk memudahkan mobilitas manusia di masa depan, tutup Jonfis. Nah, bagi kalian yang tertarik untuk melihat bentuk nyata dari teknologi mesin i-MMD milik Honda, pihak HPM sendiri membawa langsung bentuk riil dari mesin dengan teknologi tersebut beserta dengan beberapa visualisasinya.
Jika kalian kepo, kalian bisa menghadiri gelaran GIIAS 2018 yang masih akan dihelat hingga hari Minggu, 12 Agustus 2018 mendatang. Nah, bagaimana menurut kalian? Yuk sampaikan pendapat kalian di kolom komentar di bawah ini.
sumber:autonetmagz.com
Datsun mulai meramaikan pasar otomotif nasional pada 2013. Ketika itu langsung meluncurkan dua produk sekaligus, yaitu GO Panca dan GO+ Panca yang diposisikan masuk dalam segmen low cost green car/LCGC atau mobil murah.
Sejak itu pula, cap mobil murah langsung melakat pada Datsun. Sekarang, perlahan ingin mencoba dicopot, salah satunya dengan meluncurkan Cross pada awal 2018 yang bukan masuk dalam kategori LCGC.
"Tetapi Datsun itu bukan hanya merek LCGC saja. Sekarang kita akan membuat Datsun itu bergerak ke segmen lain, dan secara model lebih stylish," kata Presiden Direktur Nissan Motor Indonesia (NMI) Eiichi Koito belum lama ini di Bekasi, Jawa Barat.
Secara penerimaan produk, apabila melihat dari wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) untuk dua model di kelas LCGC sepanjang tahun ini (Januari-Juni) sudah mencapai 5.373 unit.
Jumlah tersebut jika dibandingkan dengan tahun lalu menurun hampir 50 persen atau Januari-Juni 2017 mencapai 10.484 unit. Sementara model yang di luar LCGC, yaitu Cross sudah terjual 2.248 unit.
Awal pengiriman dari pabrik ke diler pada Maret 2018 mencapai 2.223 unit, sementara bulan selanjutnya turun drastis menjadi 13 unit di April, tujuh unit Mei dan lima unit di Juni 2018.
sumber: otomotif.kompas.com
In NEWS
Ini Sebabnya Kalau Dolar Turun Harga Mobil Nggak Ikutan Turun
Posted on Kamis, 30 Agustus 2018
Kenaikan nilai tukar dolar terhadap rupiah sering disebut-sebut menjadi biang naiknya harga mobil. Karena disaat nilai tukar naik dalam waktu yang cukup panjang, tidak lama harga mobil pun turut mengalami kenaikan.
Namun bagaimana kalau dolar turun? Tidak pernah kita temukan kalau nilai tukar turun harga mobil pun bakalan ikut turun ke depannya.
"Ya konsumen bisa kecewa (kalau harga mobil turun). Bisnis itu kan nggak bisa kalau naik langsung naik dan pas turun ikutan turun kalau bisnis kan setahun ada perhitungannya seperti apa," beber Direktur Pelayanan dan Purnajual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy.
Menurutnya faktor penentuan harga mobil bukan hanya nilai tukarnya saja ada juga perhitungan lain. Sebenarnya untuk mobil yang diproduksi di Tanah Air tak terlalu berpengaruh besar terhadap meningkatnya nilai tukar itu.
Apalagi kalau komponennya dibuat secara lokal. Memang nilai tukar berpengaruh namun tidak sebesar kalau mobil didatangkan secara impor.
"Kalau dia CBU utuh baru bisa langsung naikan dan turunkan," pungkas Jonfis.
sumber: oto.detik.com
Hingga saat ini ternyata masih banyak pertanyaan mengenai usia pakai atau kedaluarsa dari ban pada kendaraan. Nyatanya, baik ban sepeda motor mupun mobil ternyata tidak memiliki batas kedaluwarsa.
Manager Proving Ground Bridgestone Zulpata Zainal, menegaskan bila sampai saat ini tidak ada patokan atau aturan yang menyatakan mengenai masa pakai atau kedaluwarsa dari sebuah ban.
"Sebenarnya ban tidak memiliki masa kedaluwarsa. Sejak dari proses pembuatan, semua material dasar seperti karet alam dan karet sintetis dan 120 komponen lainnya sudah benar-benar matang, jadi tidak bisa disamakan seperti makanan yang tiga atau empat hari itu bisa basi," ucap Zulpata saat dikonfirmasi Kompas.com, Kamis (23/8/2018).
Meski tak mememiliki kedaluwarsan, namun Zul menyampaikan bila ban bisa mengalami kerusakan sama dengan komponen lainnya pada kendaraan. Faktornya ada beragam, mulai dari kurangnya perawatan, sisi pemakaian, sampai dari proses penyimpanannya sendiri.
Mengenai anggapan bila setelah memasuki tiga tahun, karet ban akan mengalami pengerasan, menurut Zul, kondisi tersebut cukup wajar karena ban terus dipakai. Bukan berarti hal menandakan masa kedaluwarsa dari ban yang digunakan.
"Semua ban pasti begitu namanya juga digunakan, apalagi bicara soal permukaannya. Tapi meski tak memiliki kedaluwarsa, penting diketahui bila ban juga sama dengan mesin motor atau mobil, artinya bila terlalu lama disimpan dan tak digunakan atau digerakan juga bisa mempercepat usia kerusakan ban," kata Zul.
Bukan berarti ban yang sudah disimpan dan terhindar dari panas dan hujan akan lebih awet seperti ban cadangan. Zul menejelaskan, sebaik-baiknya penyimpanan dalm hal perawatan ban juga butuh bergerak atau digunakan.
sumber: otomotif.kompas.com
Tanpa model dan teknologi terbaru mobil tak bakal dilirik oleh masyarakat Indonesia. Barangkali itu yang sedang dialami Nissan Grand Livina.
Grand Livina yang sempat menjadi primadona di awal kemunculannya pada tahun 2008. Namun semakin ke sini penjualannya cenderung menurun.
Penjualan turun tak berarti Grand Livina tak ada yang membeli. Mengutip data distribusi Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), sepanjang bulan Juli 2018, Livina masih terjual sebanyak 73 unit. Padahal bulan sebelumnya bisa menyentuh 102 unit.
Penjualan Livina yang terus merosot ini sudah dimulai tahun 2015. Kalau biasanya Nissan bisa melego Livina sebanyak belasan hingga puluhan ribu, tahun 2015 langsung turun menjadi 8.283 unit dari 15.716 unit.
Mobil di segmen yang diisi Livina yaitu MPV memang perlahan-lahan mulai runtuh. Masyarakat Indonesia kebanyakan beralih ke mobil di kelas Low MPV seperti Avanza-Xenia Cs. Mobil yang cukup kuat di segmen itu adalah Kijang Innova yang masih bertahan hingga saat ini.
Livina juga saat ini penjualannya sudah tersalip oleh pendatang baru di segmen itu yaitu Wuling Cortez. Cortez sepanjang Januari-Juli terjual sebanyak 3.686 unit. Sedangkan Livina hanya 2.055 unit.
sumber:oto.detik.com
Pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memperkenalkan beberapa mobil konsepnya.
Beberapa di antaranya adalah Suzuki Jimny Concept, Suzuki Sport Concept, serta Suzuki Swift Hybrid.
Tetapi yang paling unik adalah Suzuki Support Concept yang berbentuk sebuah Ertiga berwarna putih.
Dari luar tampilan mobil ini tak ada bedanya dengan Ertiga lainnya, tetapi terlihat sebuah stiker penyandang disabilitas pada windshield mobil tersebut.
Saat mengintip ke dalam kabin, barulah terlihat kalau mobil ini memang agar ramah bagi penumpang penyandang disabilitas.
Hal tersebut tampak pada jok penumpang bagian depan yang memiliki mekanisme untuk membantu penyandang disabilitas dalam akses masuk atau keluar dari mobil.
Jok itu bisa diputar 90 derajat dan digeser ke arah luar sampai melewati batas kabin.
Mengoperasikannya pun cukup mudah, hanya butuh menarik satu tuas di bagian bawah jok penumpang tersebut.
Kami sempat bertanya dengan salah satu tenaga penjual di booth Suzuki mengenai mobil tersebut.
"Mobil ini bisa diproduksi dengan spesifikasi seperti ini, selain mekanisme joknya, semua masih sama dengan Ertiga biasa," ungkap Roni Jaya, salah satu sales executive Suzuki.
Patut ditunggu nih bagi mereka yang memiliki anggota keluarga penyandang disabilitas, jadi tak terganggu mobilitasnya.
sumber: otomotifnet.gridoto.com
In NEWS
Nissan Terra Sudah Indonesia Banget, Dibilang Tahan Hadapi Kondisi Ekstrem Ini
Posted on Senin, 20 Agustus 2018
PT Nissan Motor Indonesia (NMI) resmi meluncurkan line-up SUV terbarunya, yaitu Terra di Indonesia bersamaan pameran otomotif GIIAS 2018
.
SUV penantang Mitsubishi Pajero Sport dan Toyota Fortuner itu lebih dulu diperkenalkan di Filipina, pada Mei lalu.
Nah, apa ada perbedaan spesifikasi antaran Nissan Terra di Indonesia dengan yang di Filipina?
Sebagaimana dijelaskan Masayuki Ohsugi, General Manager R&D PT Nissan Motor Indonesia menjelaskan semua produk mobil Nissan memang disesuaikan dengan kebutuhan konsumen di tiap pasarnya.
"Biasanya tergantung kebutuhannya, kan dari semua mobil, dilihat dari konsumennya butuh atau enggak, jadi added value atau enggak," kata Masayuki Ohsugi.
"Konsepnya itu bukan masuk Indonesia dikurangi, tidak seperti itu. Kebutuhan di Indonesia seperti apa, kemudian fiturnya menyesuaikan," imbuh Masayuki Ohsugi.
Ia berujar tak mengetahui secara detail spesifikasi Nissan Terra yang dijual untuk pasar Filipina.
"Kalau spesifikasi Indonesia kan kita tahu, terus terang kalau spesifikasi Filipina itu sama-sama enggak tahu. Kami enggak tanggung jawab terhadap model Terra di Filipina," ujar Masayuki Ohsugi.
Meski begitu, ia berujar Nissan Terra yang dijual di sini sudah melakukan tes melewati banjir.
Kondisi itu disesuaikan karena banjir memang kerap terjadi di beberapa wilayah di Indonesia.
"Untuk tes melewati banjir kami sudah pernah melakukannya, Terra masih aman melewati genangan hingga ketinggian 60 cm," ungkapnya.
sumber: otomotifnet.gridoto.com
PT Toyota Astra Motor (TAM) berhasil membukukan penjualan mobilnya di GIIAS 2018, mencapai 6.022 unit. Meski tanpa produk baru, merek nomor satu di Indonesia ini masih bisa berjualan di atas 5.000 unit sepanjang 11 hari pameran.
Toyota sebelumnya menyebutkan bahwa mereka tak menargetkan angka penjualan di GIIAS 2018. Meski begitu apresiasi pengunjung terhadap produk-produk Toyota cukup positif.
Fransiscus Soerjopranoto, Executive General Manager PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengatakan dari total SPK di atas, kontribusi terbesar berasal dari segmen kendaraan keluarga MPV yang mencapai 3.662 unit, atau lebih dari 61 persen. Baca juga: Toyota Ajak Komunitas Diskusi Soal Avanza Terbaru Toyota Avanza diakui ibu-ibu pembaca majalah sebagai yang terbaik di kelasnya.(TAM)
Jika di rinci lagi, enam model terlaris Toyota di antaranya ada Avanza yang kembali menjadi ujung tombak, dengan perolehan 1.105 unit (18,3 persen). Kemudian pada tempat kedua ada Rush, yang terjual 996 unit (16,5 persen)
Pada tempat ketiga diikuti Kijang Innova 984 unit (16,3 persen), lalu Calya 982 unit (16,3 persen), Fortuner 625 unit (10,4 persen), dan Agya 319 unit (5,3 persen).
Avanza ternyata masih menyimpan pesona kuat dibanding model Toyota lainnya. Meskipun di dalam pameran kemarin wujud Avanza hanya disimpan di ruang negoisasi saja.
“Terima kasih atas apresiasi dan kunjungan pengunjung ke Toyota Booth. Semoga booth Toyota di GIIAS dapat memberikan informasi lengkap, dan pemahaman yang mendalam bagi masyarakat, khususnya akan kebutuhan mobilitas untuk kehidupan masa depan,”
sumber: otomotif.kompas.com
Langganan:
Komentar
(
Atom
)

















