Baret Halus Di Body Mobil? Hilangkan Dengan Ini!

Baret halus di body mobil seringkali menjadi ‘oleh-oleh’ dari kepadatan lalu lintas di kota besar. Terkadang baret bisa muncul setelah mobil terserempet kendaraan lain atau ketika kerikil terpental ke badan mobil saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi.

Jika baret pada body mobil tidak terlalu kelihatan, Anda tak perlu membawanya ke bengkel. Anda bisa menghilangkan baret dengan mudah dan dilakukan sendiri di rumah. 

Pertama-tama, siapkan peralatan untuk mencuci mobil seperti air, sabun, dank ain, lalu siapkan cairan scratch remover dan yang terakhir adalah kain micro fiber. Gunakan scratch remover yang bisa di dapat dengan mudah di toko aksesoris mobil.

Pertama, cuci mobil sampai bersih terlebih dahulu, cek apakah sabun sudah terbilas dengan rata, lalu tunggu hingga air pada body mobil mengering. Air yang masih tersisa ketika baret dibersihkan dengan scratch remover justru membuat proses menghilangkan baret tidak optimal.

Apabila bagian baret telah bersih dan kering, oleskan cairan scratch remover pada baret dan ratakan menggunakan jari. Setelah cairan merata dan menutupi semua bagian baret, gunakan kain micro-fiber untuk menggosoknya.

Kain ini bisa di dapat dengan mudah pula di toko aksesoris mobil. Tekan sedikit selama menggosok cairan scratch remover pada bagian body mobil yang ber-baret. Ulangi cara yang sama sampai tiga hingga lima kali atau hingga baret tidak kelihatan pada body mobil Anda. Cairan ini tidak berbahaya bagi cat mobil sehingga aman digunakan untuk menghilangkan baret hingga bersih.

Lakukan proses menghilangkan baret ini dengan sabar agar hasilnya maksimal dan terlihat seperti Anda baru saja mengecat ulang body mobil. Bagaimana, mudah sekali bukan tips menghilangkan baret mobil tanpa harus pergi ke bengkel?

Read More

Our Lifestyle

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Cara Instan Modifikasi Tampilan Mobil Dengan Warna dan Corak Melalui Water Printing

Memodifikasi warna cat mobil bisa dibilang merupakan salah satu favourite dari penggemar dunia otomotif. Bahkan, memodifikasi cat mobil dengan menyusung konsep warna serta permainan corak menjadi tren yang cukup populer akhir-akhir ini.

Banyak cara yang bisa dilakukan, tapi yang paling instan cuma bisa mengunakan metode water printing. Water printing merupakan metode pengecatan yang menggunakan media film dan air. Meski harus melalui beberapa rangkaian proses, tapi hasil yang didapat bisa lebih detail dari metode air brush untuk permainan corak.

"Hampir untuk permukaan bisa menggunakan water printing. Untuk bodi plastik, besi, karet, alumunium sampai bahan alloy pelek juga bisa. Ada prosesnya, tapi untuk ukuran waktu dan detail lebih cepat," ucap Burdi, Supervisor pemasaran dari teknologi terbaru ini.

Cara pengaplikasiannya pun bisa dibilang sangat mudah karena hanya dengan menyiapkan satu bak air yang besar dengan yang terisi air hangat. Kemudian celupkan media film dengan ukuran yang sesuai dengan dimensi barang yang diinginkan. 

Bila kertas film sudah mengembang dan menyatu dengan air, tinggal semprotkan cairan berupa activator ke permukaan yang kering pada kertas, lalu celupkan bodi atau benda yang menjadi media secara menyeluruh ke semua bidang.

Bila dirasa cukup, Anda tinggal mengangkat dan membersihkan. Hasil dari pengecetan ini bisa langsung dilihat bila sudah dikeringkan. Corak dan detail warnanya lebih keluar, tidak kalah dengan permainan cat air brush.

Corak atau warna kita punya 68 motif. Yang paling laku itu motif karbon, biasa untuk pelek atau bodi motor dan mobil. Salah satu keunggulan metode water printing ini bisa menjangkau semua sudut dengan rata, jadi hasilnya juga lebih maksimal," ucapnya.

Read More

Our Lifestyle

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Ini Dia Manfaat Peredam Panas Kap Mobil

Penggunaan peredam panas mobil sering kali menjadi pertanyaan di kalangan pengguna dan pecinta mobil. Banyak dari mereka yang meragukan apakah produk semacam itu benar-benar dapat meredam panas yang keluar dari mesin mobil. 

Jika dilihat dari bentuknya, peredam panas mesin memang terlihat sepele karena sama sekali tidak menggunakan sistem eletronik atau pendingin sama sekali. Hal ini karena peredam panas hanya hanyalah lapisan serat kaca atau yang sering pula disebut dengan glasmat atau dengan busa dilapis alumunium yang lebih popular karena harga yang lebih murah.

Para ahli di bidang otomotif mengatakan bahwa bahan semacam itu memiliki kemampuan istimewa dalam meredam panas mesin agar jangan sampai mengenai atau merusak kap mesin, baik itu bagian metal maupun catnya. 

Hawa panas yang dikeluarkan oleh mesin secara langsung akan dihalangi oleh lapisan peredam tersebut sehingga kap mesin tidak akan terpapar panas yang berlebihan. Selain itu lapisan peredam tersbut mampu meredam panas mesin yg dapat merusakkan part karet jadi getas (di bawah kap mesin)

Tahukah bahwa paparan hawa panas dari mesin bisa merusak bagian kap? Sering kali kita melihat bagian kap mesin mobil timbul seperti jamur besar, itu merupakan hasil dari uap panas yang langsung mengenai kap. Di samping meredam panas mesin agar tidak mengenai kap, peredam panas mobil juga memiliki manfaat yang lain, yakni meredam suara mesin agar tidak masuk ke kabin. 

Tentunya hal itu akan menambah kenyamanan ketika berkendara karena kabin menjadi lebih senyap. Beberapa ahli juga mengklaim bahwa penggunaan peredam panas juga akan membuat berbagai komponen di bawah kap lebih awet, seperti aki, AC kabel dan lain sebagainya. 

Hal itu dapat terjadi karena komponen – komponen tersebut tidak terpapar hawa panas yang timbul dari mesin. Produk peredam panas tersedia untuk hampir semua jenis mobil, baik SUV, MPV, City Car maupun sedan. 

Pemasangannya pun cukup mudah dan bisa dilakukan sendiri di rumah karena polanya sudah disesuaikan dengan bentuk kap mesin. Beberapa produk bahkan melengkapinya dengan kancing yang membantu kita untuk memasangnya dengan lebih mudah tanpa harus menggunakan perekat. 

Harga yang ditawarkan cukup terjangkau, terlebih jika dibandingkan dengan besarnya manfaat yang diberikan. Jadi, jika kita ingin memiliki komponen mesin dan kap mesin yang lebih awet, pasangi mobil kesayangan kita dengan peredam panas mobil.

Read More

Our Lifestyle

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Perhatikanlah Hal Berikut Ini Jika Ingin Beli Mobil Dengan Kilometer Rendah

Membeli mobil Toyota yang baru atau bekas bisa dibilang sebuah keputusan yang sulit. Jika dana Anda tidak mencukupi, mobil bekas bisa jadi alternatif yang paling tepat. Nah, salah satu karakter yang sering digunakan calon pembeli ketika akan memilih mobil bekas adalah kilometer yang rendah.

Biasanya, mobil dengan kilometer rendah disebabkan karena mobil tersebut jarang dipakai atau memang barang koleksi. Tak jarang, mobil tersebut dikaitkan dengan profesi pemiliknya seperti pilot yang banyak menghabiskan waktu di tempat kerja sehingga mobil jarang terpakai. 

Tapi apakah mobil dengan kilometer rendah sudah pasti memiliki kondisi yang lebih prima dibandingkan mobil dengan kilometer yang tinggi? Meski terdengar ‘jarang dipakai’, namun kenyataannya belum tentu mobil bekas kilometer rendah memiliki kondisi yang prima dan lebih baik dibandingkan lainnya. 

Masih ada beberapa hal yang harus dicermati agar anda tidak sampai membeli mobil bekas hanya karena embel-embel kilometer rendah dan jarang dipakai.  Berikut ini beberapa tips untuk membantu anda memastikan kondisi mobil tersebut serta mengambil keputusan.

Hal pertama yang dijadikan patokan tentu odometer sebagai penunjuk kilometer yang sudah ditempuh. Umumnya, mobil dengan usia 3 tahunan akan memiliki jarak tempuh sekitar 100 ribu kilometer. Apabila angka yang ditunjukkan kurang dari setengahnya, bisa dibilang mobil tersebut benar jarang dipakai. 

Namun perlu diperhatikan, beberapa bengkel juga melayani jasa untuk ‘memutar’ ulang odometer. Maka dari itu, pastikan angka yang ditunjukkan normal, tidak ada keanehan seperti baris angka bagian tengah yang tidak rata.

Read More

Our Lifestyle

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Ekspor Toyota Capai 70% Target Dalam Delapan Bulan

Sejak Januari hingga Agustus 2015, PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) berhasil mengekspor mobil secara utuh (CBU) sebanyak 122.000 unit. Angka itu ternyata telah mencapai 70 persen dari angka yang ditargetkan Toyota untuk diekspor tahun ini, yaitu sebanyak 175.000 unit.

“Hingga saat ini, kinerja ekspor kami sesuai dengan rencana. Kami harapkan dalam empat bulan ke depan, performa ini bisa terjaga. Sehingga, target dapat dicapai sesuai dengan harapan,” ujar I Made Dana Tangkas, Direktur Korporasi dan Hubungan Eksternal PT TMMIN.

Made membeberkan pencapaian ekspor delapan bulan pertama tahun ini meningkat 25 persen jika dibandingkan dengan ekspor pada kurun waktu yang sama di tahun sebelumnya. Sepanjang Januari hingga Agustus 2014, TMMIN hanya mengekspor 97.000 unit.

Angka fantastis di tahun ini diyakini Made mampu diraih atas kinerja seluruh rantai operasional Toyota Indonesia dan grup pemasok. Ia pun mengatakan tanpa adanya sinergi di seluruh bagian, kinerja ekspor yang baik ini tak akan bisa terwujud. 

Toyota Fortuner mencatatkan diri sebagai penyumbang angka terbesar pada ekspor Januari-Agustus dengan capaian sebesar 34.000 unit. Toyota Vios dan Kijang Innova mengekor dibelakang Fortuner dengan raihan ekspor masing-masing sebesar 33.000 dan 12.000 unit.

Selain ketiga model diatas, Toyota Town, Agya, Rush, Ace/Town Lite, dan Toyota Yaris juga banyak diminati oleh konsumen mancanegara. Total jumlah model diatas yang berhasil diekspor sebanyak 43.000 unit.

TMMIN ternyata tidak hanya mengekspor mobil utuh saja, tetapi TMMIN juga mengekspor kendaraan dalam bentuk terurai (CKD) dan mesin berbahan bakar bensin. Jumlah keduanya masing-masing mencapai 29.000 unit.

Mesin berbahan bakar ethanol juga berhasil diekspor TMMIN ke berbagai negara dengan jumlah sebanyak 7 ribu unit. Pada bagian ekspor komponen kendaraan, TMMIN mengekspor 39 juta buah komponen.

“Tercatat 70 negara di kawasan Asia-Pasifik, Amerika Latin, Timur Tengah, dan Afrika menjadi tujuan ekspor Toyota Indonesia,” tutup Made.

Read More

Our Lifestyle

Share Tweet Pin It +1

0 Comments